從寶馬5系換成蔚來ES6 幸福滋味誰用誰知道

2021-10-11 14:30:34 | 來源:壹點網(wǎng) | 編輯: |

寶馬5系是一款高檔轎車，是德系豪車巨頭寶馬集團旗下最走量的車型。朋友手上的寶馬520至今已經(jīng)開了差不多八年了，行駛里程不到13萬公里。按朋友的想法，是一門心思的打算把它開到強制報廢才考慮換車。

今年八月初，朋友身邊親戚買了特斯拉Model3，朋友借來開了幾回，結(jié)果對新能源車心動了。因為電車帶來的優(yōu)勢太多了，尤其對在限號嚴(yán)重的城市生活的上班族來說，影響最大；另外純電車平順性上的表現(xiàn)力度和用車成本的低廉上是燃油車拍馬也追不上的。

朋友剛開始考慮換車首先為特斯拉，因此約了特斯拉的試駕。結(jié)果一番體驗下來，好感不再，因為試駕過程中頓挫感強烈，銷售屆時說動能回收不能調(diào)。內(nèi)飾簡陋，無儀表盤，只有一個中控屏孤零零的在前排。因為朋友孩子正在學(xué)習(xí)的階段，想著外出旅行的時候，孩子坐在后排可以看看電視，利用碎片化的時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，第一時間就否決了特斯拉。

都說緣分天注定，特斯拉的隔壁就是蔚來，朋友從特斯拉出來后拐進(jìn)蔚來體驗店體驗了下ES6。結(jié)果一進(jìn)去就被ES6時尚前衛(wèi)的外觀給吸引住了，而且ES6的內(nèi)飾太精致了，和特斯拉在內(nèi)飾上比較，簡直天壤之別。而且ES6超大空間特別適合一家人出行，ES6作為轎車，后座空間竟然和中大型SUV不相上下。

而且蔚來的租電方案，可以使整車價格立減7萬；朋友家是老小區(qū)，家用充電樁安裝不太合適，所以挑選了每月6次免費換電，對不是天天出遠(yuǎn)門僅在市內(nèi)上班的打工人來說完全夠用了，而且蔚來電池相當(dāng)于終身質(zhì)保，太劃算了。

因此朋友果斷下了定金，本想著因為最近疫情反彈，新車一時半會到不了，誰曾想第九天新車就到了。

新車到手后立馬來了次鄉(xiāng)下行，結(jié)果惹得親戚朋友都說“蔚來汽車就是好”，朋友心里那個美滋滋別提了。