圖：第四屆汽車科技領先企業榜

畢馬威中國汽車行業主管合伙人諾伯特表示，“與能消除技術差距、提供關鍵創新服務或提升對消費者需求的能見度的新公司合作，是未來數年汽車制造商的重點要務。”

而仙豆智能正是這樣一家面向萬物互聯時代專注于出行場景的科技公司，成立于2019年3月的仙豆智能，目前已能提供整車智能化產品、智能營銷多端整體產品、智能服務系列產品和數據智能閉環平臺等四大業務體系。

仙豆智能CEO謝平生表示，未來的智能車除了需要新能源和超大算力兩個新引擎外，還需要數字化引擎加持。仙豆智能希望為車廠打造起個性化數字引擎，助力它們重塑用戶全鏈路體驗，實現整車智能、營銷智能、服務智能的全維升級，讓智能車真正成為用戶的soul mate。

圖：仙豆智能為車廠打造的智能中控

目前，仙豆智能的產品已在長城汽車多個車型實現搭載。2020年，接入仙豆智能平臺車輛已突破100萬輛，預估2021年底，接入量將突破250萬輛。而除智能座艙外，仙豆智能為車廠打造的多款APP也正實現百萬量級水平用戶增長，預計2025年這部分用戶可破千萬。

在過去的兩年左右時間里，仙豆智能已搭建起了橫跨硬件層、平臺層、移動通訊層及應用層的廣大朋友圈，集納了超40家業內一流供應商，共同為用戶打造起了全周期的服務生態。

下一步，仙豆智能將進一步實現軟件服務的SaaS化，以打造一個更加多元的生態布局，接入更多的生態合作伙伴，共同為用戶提供場景化的豐富服務。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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