最沒有里程焦慮的新能源汽車——賽力斯華為智選SF5

賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為合力打造的一款增程式電動車，最大的優勢在于支持“可油可電”的靈活補能方式，徹底解決了用戶的里程焦慮和充電焦慮。目前在售兩款車型，其中兩驅版售價21.68萬，四驅版售價24.68萬。

不同于純電車型只能靠充電進行補能，賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統具備“有電充電，無電加油”的特質，可以像傳統燃油車那樣進加油站加油補能，長途旅行時不會像純電動車型那樣，出現充電難的問題。在滿油滿電的情況下，賽力斯華為智選SF5的NEDC續航里程超過1000km，滿足長途出行需求，而且其還有180km的純電續航能力，完全能夠覆蓋絕大多數人日常上下班和短途出行的里程需求，做到城市通勤0油耗。

在年輕消費者關心的智能領域，賽力斯華為智選SF5搭載的HUAWEI HiCar全場景智能互聯系統，可以實現極簡無感連接、智慧語音助手等功能。借助這一系統，很多以往在車上手動才能完成的功能，只要張張口就能輕松達成，真正做到解放雙手。對于每天長時間在路上的車主來說，借助HUAWEI HiCar功能，華為音樂、酷狗音樂、網易云音樂、喜馬拉雅等個性化頭部APP，想聽就聽，極大地豐富了用戶的娛樂生活。同時，還可以在車機端通過離家模式、回家模式一鍵控制智能設備，比如提前打開家里的空調、空氣凈化器等設備，到家就能享受舒適溫度，非常人性化。

動力方面，賽力斯華為智選SF5采用"賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統"的雙電機智能四驅動力組合，最大功率達405kW，最大扭矩達820N·m，擁有0-100km/h加速4.68s的堪比百萬級超跑的動力性能。

最“大眾”的奧迪新能源汽車——Q5 e-tron

上汽奧迪Q5 e-tron在本屆成都車展上正式亮相，該車基于大眾MEB平臺打造而來，尺寸將與大眾ID.6X基本保持一致，設計靈感來自于Concept Shanghai概念車，是上汽奧迪旗下首款豪華純電SUV。

上汽奧迪Q5 e-tron搭載83.4kWh電池模組，分別有高/低功率單電機后驅和雙電機四驅三種動力組合，其中低功率版的35 e-tron車型在后橋搭載一臺132kW的永磁同步電機，總扭矩310N·m，而高功率單電機后驅版的40 e-tron車型在后橋搭載一臺150kW的永磁同步電機，總扭矩310N·m；四驅版的50 e-tron車型則在前軸搭載一臺80kW的異步交流電機，后軸搭載一臺150kW的永磁同步電機，電機總功率230kW，總扭矩472N·m。據悉，上汽奧迪Q5 e-tron在CLTC-P工況下最長續航里程可達560km。

作為一款純電動SUV，上汽奧迪Q5 e-tron只有充電這一種補能方式，并且最長續航里程為560km，不太適合長途駕駛，更適合短途出行。

最復古的新能源汽車——歐拉芭蕾貓

在本屆成都車展上，歐拉品牌發布了旗下全新緊湊型純電車型芭蕾貓，這款車最大的亮點是采用復古設計元素，與經典甲殼蟲相似度非常高，容易受到女性用戶的青睞。

歐拉芭蕾貓與此前的朋克貓相比，外觀細節更為豐富，并且接近于量產車。大燈采用了圓邊矩形設計，看起來很有個性。車頂線條圓潤，采用了溜背式的設計，車內的頭部空間較為充裕，翼子板上還配備了充電接口，輪圈的樣式也非常的時尚，后視鏡的造型和車門把手的設計則較為常規。同時，歐拉芭蕾貓車身采用了粉色搭配，非常符合女性消費者的審美。車尾則使用了流暢的掀背設計和小鴨尾，辨識度高。

在內飾設計上，歐拉芭蕾貓的造型也較為粉嫩，明顯屬于討好女性消費者的設計風格，加入牡丹花刺繡工藝，更具古典氣息。目前官方沒有公布具體的動力信息，預計將采用純電驅動，單電機布局，可提供400km和500km兩種續航里程，顯然也更適合城市駕駛。

本次亮相成都車展的三款重磅新能源汽車中，上汽奧迪Q5 e-tron和歐拉芭蕾貓都是采用純電驅動，續航里程在500km左右，可以應對日常城市通勤和短途周邊游。但如果有長途自駕游的需求，那么賽力斯華為智選SF5顯然更為合適，其支持“可油可電”的靈活補能方式，NEDC續航里程超過1000km，完全沒有里程焦慮，自駕出行更安心。

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