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    C位出道——賽力斯華為智選SF5

    2021-08-17 13:19:09  |  來源:財訊界  |  編輯:  |  

    在上海車展之后,很多人為賽力斯華為智選SF5高性能和長續航打call。它不僅圈粉無數,還為新能源汽車的發展帶來了全新的生機,獲得了大眾的認可。

    賽力斯華為智選SF5作為增程式的汽車,和油車以及純電車的架構都具有較大差別。其純電模式續航180km,開啟增程器,行駛里程數達到1000+km,百公里油耗低于6.3L。

    賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar全場景智能互聯系統功能,支持與華為手機通過USB有線或無線藍牙進行連接,在使用手機完成首次車機連接激活HiCar后,消費者即可在手機的“設置”-“更多連接” 中發現“HUAWEI HiCar”功能,顯示連接狀態。

    賽力斯華為智選SF5作為轎跑小鋼炮SUV,搭配雙電機四驅+單箱變速箱動力組合,紅燈轉綠時一腳油門彈射起步,超車并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨立懸架+電池包布局很規整,在快速過山路彎道時也不會出現傾斜感。

    賽力斯華為智選SF5搭載賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統,能迸發出405Kw的最大功率以及820N·m,百公里加速僅為4.68秒,讓賽力斯華為智選SF5這款車型成為了高科技與操控的完美結合。

    賽力斯華為智選SF5采用轎跑溜背式車身設計,完美結合自然美學和流體動力學,帶來更低風阻。辨識度極高的 Σ LED 日間行車燈,呈現著未來之美。極富詩意風格的柳葉風側窗,秉承生命自然美學設計語言。無邊界前臉由多個菱形開孔排列組成,與車頭恰到好處完美融合,既增強了整車的未來科技感,也便于給增程器散熱,突破式極簡風格設計語言,讓設計回歸自然之美。

    除了提供多種駕駛模式以供選擇之外,這臺車在動能回收力度上面也預設了四個擋位,并不會像特斯拉那樣強制用戶使用單踏板模式。也許是照顧到司乘人員的切身感受,即使切換到回收力度最強的擋位,松開油門踏板時也不會有很強的拖拽感,沒開過電動車的人也能輕松適應。

    賽力斯華為智選SF5還提供全方位免費道路救援(首任車主享有不限次數道路救援)、4年不限公里整車質保、三電系統8年/16萬公里質保、首任車主增程器十年免費保養等售后政策,以及目前購車優先鎖定權益,優先享受交付。

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