賽力斯華為智選SF5——新能源汽車的里程碑

2021-08-01 22:38:06 | 來源:壹點網 | 編輯: |

在國內新能源車市場，增程式電動車不僅有純電汽車的動力體驗，而且憑借可電可油的供能方式，解決了目前純電車型普遍存在的續航和充電焦慮問題，從而得到了消費者的認可與青睞。細數目前國內汽車市場上的增程式電動車，賽力斯華為智選SF5可以說是一個里程碑式的作品。

作為新能源技術自持者，低調務實的賽力斯一直“埋頭”深耕新能源技術，擁有完全自主研發、自主知識產權的三電技術，賽力斯華為智選SF5集合了賽力斯與華為雙方的優勢技術，匹配了搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的增程器系統，其前電機為賽力斯自主研發的SEP200異步交流電機，在急加速、持續的長爬坡、載重等方面具有優勢，后電機則采用了HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統，一體化設計集成了電機控制器（MCU）、電機和減速器，能夠有效的兼顧動力性與經濟性。通過異步電機與同步電機的整合，實現了405 kW最大功率、820 N·m最大扭矩的強勁性能，零百加速僅需要4.68秒，兼顧不同工況駕駛需求的同時，滿足用戶多場景的用車需求。

賽力斯華為智選SF5擁有超強續航能力，純電續航180公里，可以滿足日常通勤需求。賽力斯華為智選SF5擁有2875mm的軸距和超大舒適空間，能夠為駕駛員和乘坐人員提供非常舒適的行駛體驗，它還具備了V2L營地供電模式，用處多多，歡樂多多。

賽力斯華為智選SF5最引人注目的地方在于，在滿油滿電的情況下，NEDC可續航里程可超過1000公里。賽力斯華為智選SF5還彌補了新能源汽車的續航短板，徹底打破了人們對新能源汽車行駛距離短的印象，使新能源汽車被大眾所接受。

賽力斯華為智選SF5的電動助力轉向系統DP-EPS精準轉向系統，可以實現更好的轉向手感及有效的路面信息反饋，保障了車輛在低速時的轉向輕快性及高車速時的平穩性，轉向操作具有完美的線性感，帶給駕駛者無與倫比的精準、順暢、平滑的操控享受。同時博世ibooster剎車系統，配合倍耐力P-Zero高性能運動輪胎，百公里剎停制動距離僅為35.97米，性能非凡又安全可靠。